继8月8日的工厂参观之后，深圳港铁公司领导在我司领导的带领和陪同下，选择了每条线路最重要、最全面、最复杂、最有代表性的中转站点进行考察，包括淮河街站（九号线和十号线的中转站）和铁西广场站（九号线和一号线的中转站），并选择了非中转站点莆田路站（二号线）考察了二号线地铁相关情况。双方共同实地考察了相关站点的导向标识情况，我司领导向其介绍由我司制作的导向标识的设计理念、材质工艺和安装方式等，双方就站外罩棚、出风口和铝合金吊牌等相关重点内容进行了热切讨论。

深圳港铁公司领导除认真考察了相关导向标识和广告灯箱外，还仔细观察了不同站点的内外部装修差异，赞扬了沈阳地铁内部装修因“站”制宜、突出历史文化感的设计特点，同时提出了一些细节上的小建议，促进双方共同进步。

深圳港铁公司领导不仅考察了深圳地铁项目相关产品的制造过程，还特别要求对沈阳地铁进行实地考察，我司衷心感谢港铁公司相关领导百忙之中来我司进行考察指导，并对我司制作完成的地铁相关导向标识进行实地考察并提出建议，我司受益匪浅。

最后，预祝深圳地铁四号线三期工程圆满完工！